| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Рязани
Демонтаж козлового крана — это комплексная услуга, которая включает разборку металлических конструкций, отключение и снятие электрооборудования, механизмов подъема и передвижения, а также последующую разделку элементов на части, удобные для погрузки и вывоза. Такая задача возникает при ликвидации объекта, переносе крана на другое место, замене устаревшего оборудования или изменении производственной площадки. Чаще всего заказчиками выступают собственники складов, строительных баз, цехов, а также управляющие компании, которым необходимо освободить территорию или подготовить площадку для нового строительства. Причины для обращения могут быть разными: выработка ресурса крана, повреждение несущих конструкций, реконструкция здания, перепрофилирование производства или требования безопасности, которые делают дальнейшую эксплуатацию невозможной.
Самостоятельная разборка козлового крана сопряжена с высокими рисками из-за большой массы элементов, значительной высоты и сложности строповки. Работы ведутся на высоте, требуют точных расчетов устойчивости и знания конструкции конкретной модели — будь то кран КК, КСК или другая модификация. Доверив демонтаж профессионалам, вы исключаете вероятность обрушения частей крана, повреждения соседних строений и травмирования людей. Специалисты заранее оценивают состояние металлоконструкций, выявляют слабые узлы и выбирают безопасный порядок разбора. Кроме того, грамотный подход позволяет сохранить ценные узлы для последующей реализации или использования на другом объекте, а также правильно оформить металлолом для сдачи. Вместо хаотичного сноса мы предлагаем контролируемый процесс, где каждый этап просчитан и обоснован.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки козлового крана строится на последовательном понижении уровня конструкции: сначала демонтируются грузовая тележка, кабина управления и кабельные трассы, затем отсоединяются пролетные балки и опоры. Порядок работ строго соблюдается от верхних ярусов к нижним, чтобы сохранить устойчивость оставшихся частей. На каждом этапе применяется ручной слесарный инструмент для откручивания болтовых соединений, резки канатов и освобождения подвижных элементов. Для разрезания крупных стальных профилей используется газовое или плазменное оборудование, которое позволяет аккуратно разделить металл без нарушения геометрии соседних частей. При необходимости привлекается грузоподъемная техника — автокраны или стреловые самоходные машины, которые помогают снимать тяжелые балки и планомерно опускать их на землю.
Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и страховочным системам, поскольку высотные работы требуют надежной фиксации. Перед началом разборки выставляются предупредительные знаки и ограждения, ограничивается доступ на опасный участок. Все операции проводятся в строгом соответствии с правилами безопасности при демонтаже грузоподъемных сооружений, включая контроль за состоянием тросов, строп и захватов. Используемое оборудование подбирается по ситуации: для кранов грузоподъемностью 5, 10, 20 или 32 тонны потребуется разная оснастка и разная мощность режущего инструмента. В процессе работы специалисты следят за распределением нагрузок, чтобы не допустить перекоса и внезапного падения элементов. По завершении разборки вся площадка очищается от обрезков металла, а мусор и отходы собираются для последующего вывоза. Такой комплексный подход сокращает простои и позволяет заказчику получить готовую территорию без следов демонтажа.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость демонтажа козлового крана формируется индивидуально под каждый объект, поэтому публиковать фиксированные цифры некорректно. На цену влияет сразу несколько факторов: общий тоннаж конструкций, сложность доступа к месту работ, наличие рядом действующих коммуникаций или зданий, высота крана и его конструктивные особенности. Отдельно учитывается состояние объекта — если металл сильно корродирован или имеет деформации, это усложняет разборку и требует более осторожных приемов. Также в итоговую сумму войдет необходимость вывоза металлолома и строительного мусора, поскольку после разборки требуется полная очистка площадки. В зависимости от пожеланий заказчика мы можем предложить как частичный разбор с сохранением отдельных узлов, так и полный снос всех элементов с последующей утилизацией.
Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2. Это позволяет прозрачно обосновать затраты перед контролирующими органами или при согласовании бюджета с заказчиком. При подготовке сметы учитываются трудозатраты, время работы техники, расход материалов и вывоз отходов, что дает объективную картину предстоящих расходов. Мы рекомендуем заказывать предварительную оценку на месте, чтобы учесть все нюансы расположения крана и реальное состояние конструкций. Только так можно назвать точную сумму, которая будет соответствовать объему работ. При этом вы всегда можете сравнить наш подход с другими предложениями, но помните, что безопасность и аккуратность разборки напрямую зависят от профессионализма бригады, а не от самой низкой расценки. Для крупных объектов мы готовы предложить гибкие условия сотрудничества, сохраняя высокое качество выполнения каждого этапа.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексная услуга по демонтажу козлового крана под ключ освобождает заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для разборки, резки, вывоза и оформления документов на металлолом. Весь процесс начинается с заявки: вы оставляете обращение по телефону или через форму на сайте, после чего мы уточняем детали и договариваемся о выезде инженера для осмотра. На месте оцениваются габариты крана, его тип (КК, КСК), доступность подъездных путей и наличие помех. Далее согласовываются сроки и объем работ, определяется удобное время выхода бригады, чтобы не нарушить ваш производственный ритм. Следующим шагом идет подготовка объекта: мы помогаем обесточить кран, освободить рабочую зону от посторонних предметов и обозначить границы опасного участка.
Сам демонтаж выполняется в согласованные дни с постоянным контролем качества и соблюдением технологии. Бригада действует оперативно, но без спешки, уделяя внимание каждому стыку и каждому подъему. По окончании разборки проводится тщательная уборка территории: весь оставшийся строительный мусор и металлические обрезки грузятся в контейнеры и вывозятся на утилизацию. При необходимости мы помогаем оформить сдачу черного лома с предоставлением отчетных документов. Такой подход избавляет от лишних хлопот и гарантирует, что объект будет готов к дальнейшему использованию без задержек. Чтобы обсудить детали и получить предварительные рекомендации по вашей задаче, свяжитесь с нами удобным способом — мы оперативно ответим и предложим наиболее рациональное решение. Оставьте онлайн-заявку или позвоните, и мы начнем планирование уже сегодня.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.